フェラーリ612スカリエッティの納車整備を行います。

納車整備の一環としてタイミングベルト交換を実施します。

フロントに搭載される、5748ccV型12気筒48バルブエンジンです。

 スカリエッティのエンジンルームにアクセスするには、アンダーカバーを取り外す必要があります。

 アンダーカバーを取り外し、下から撮影した状態です。

 エンジンオイル抜きます。スカリエッティは、ドライサンプ方式ですのでオイルパンはありません。

 ドライブベルトを取り外します。

 ドライブベルトカバー、ドライブベルトを取り外しました。

 タイミングベルトカバーを取り外し、タイミングベルトを取り外します。

 クランクプーリーを取り外した状態です。クランクシャフトオイルシール交換を行います。

 オイルシールです。上が新しいパーツとなります。

 新しいオイルシールが取り付けられました。 

 タイミングベルト、タイミングベルトテンショナーベアリングです。左が新しいパーツです。

 ドライブベルト、ドライブベルトテンショナーです。

 タイミングベルトテンショナーベアリングです。

タイミングベルトテンショナーベアリングを組み付けました。新しく組み付けた状態です。 

 タイミングベルトを取り付けました。

 ウォーターポンプです。左が新しいパーツです。

今回はウォーターポンプも同時に交換します。

 ウォーターポンプを取り付けました。

 タイミングベルトカバーを取り付けました。

 ドライブベルトを取り付けました。

 ドライブベルトカバーが、取り付けられました。

カバー類は、全て清掃を実施し綺麗な状態にしてから取り付けております

 スパークプラグを交換します。上が新しいパーツです。

 エアフィルターを交換します。左が新しいパーツです。

 試運転時、段差などで前後ともに足廻りよりコトコトと異音が出ていたので

点検したところ、前後のスタビライザーマウントブッシュが摩耗していました。

まずフロントスタビライザーマウントブッシュを交換します。

 こちらはリヤのスタビライザーマウントブッシュ。 

 スタビライザーマウントブッシュです。下が新しいパーツです。

 新しいリアスタビライザーマウントブッシュが取り付けられました。

リアの右側です。交換完了です。

 油脂類交換、バッテリーの交換、ナビの取付け、試運転を実施し、ボディコーティングを行い、納車整備完了です。