走行距離5万kmのクアトロポルテが
ブレーキパッド＆ブレーキローター交換と
エンジンオイル交換のために入庫しました。

まずはブレーキパッドをキャリパーから外し、
さらにキャリパー、ローターの順に外していきます。

今回外したローターはすでに一度研磨済み。
使用限界を超えていたため、新品ローターへの交換をお薦めしました。
写真左が元々装着されていたローター、右が新品のローター。

外したのと逆の手順でローター、キャリパー、パッドを組み付ければ完成です。

 リアのブレーキパッドとローターも交換しました。

パッドはGIGA'Sをチョイスしました。
GIGA'Sはダストがあまり出ないため、ホイールを汚しません。
その他、ローターへの攻撃性が少なく、ローターが減りづらいばかりか、
パッド自体のライフが長いという特徴もあります。

定価はフロントが3万2000円、リアが2万8000円。
マセラティ純正はフロントが7万3290円、
リアが5万4600円（2010年2月26日現在の価格）ですから
非常にコストパフォーマンスが高いのも魅力です。

エンジンオイルはMOTUL 4100（15W-50）を入れました。
オイルフィルターも交換してすべての作業が終了しました。

試運転をしながらひと通りチェックした後、
問題がないのを確認してからオーナーのH様へとお納めいたします。
H様のこれからのカーライフがさらに充実したものとなる様、
スタッフ一同、全力でサポートさせていただきます。
今後ともどうぞよろしくお願いいたします。