マセラティ 3200GT のクラッチ交換等を承りました。



マフラー、プロペラシャフト等を外してからトランスミッションを下ろしました。



クラッチ板、クラッチカバー、レリーズベアリングを交換します。

フロントスタビライザー（とブッシュ2個）を3200GT アセットコルサ用の強化タイプに交換しました。交換後、高速道路を走行したところ、直進安定性が向上しました。



写真上の向こう側に写っているのがプロペラシャフトなのですが、アルミ製なので鉄製のものに比べて軽くなっています。



プロペラシャフトのカップリングに亀裂が見られたので交換です。クラッチ交換の結果、クラッチペダルもかなり軽くなりました。良好なコンディションを維持しているとドライビングが楽しくなります。