2018年12月29日

それでも

今年も残すところあと僅かになり、年末の一人作業を続けるE-carsです。
実に今年はギリギリではなく3日も前にこの場所にいる事が驚きでもあります。
今年を振り返ると、知人の大病や自然災害の脅威、子供のころからは考えられない気候の変化や環境の変化。この先に続く未来には自然という概念が美しいモノから脅威の対象になる不安する覚えます。
そして自動車を取り巻く環境も大きく変化する兆候を見せており、そろそろ我々の楽しんだ時代は過去になりつつあるようにも感じます。
AIの進化と環境問題から自動運転が急加速で浸透していく時に、憧れだった「クルマ」は移動する一つの手段でしかなくなるのでしょうか?そうでしょう。
来年から始まる新元号の世代の人たちに今のクルマ乗りの心意気や想いを伝え残していく事が「クルマ文化」の一つの形なのではないかと感じています。
ただ乗りたかっただけのクルマへの想い、この手に入れて走らせたいだけで憧れてたまらなかったクルマの存在。邪まと云えば邪まな気持ちで欲しくて仕方なかった自分のクルマ。
走りたい人も、人に見せたい人も、誰かを喜ばせたい人も、皆それぞれの好きでクルマに関わっていた時代を伝えたいと思います。
今、クルマで繋がっている、繋がった多くの方々の輪の中で自分が来年から始めて事を今年の残りの時間に見つめ直してみようと思います。
その先に何かが見えたら、今のLussoを始めた時のように新しい何かが始まるような気がします。
今年も一年、この秘かに綴るE-carsにお付き合いいただきました方々には心より感謝いたします。
会社では外んど話す事ができない自分の気持ちをこうして綴る事がブログの本質かと思い続けていますが、世の中のブログの方向とは少し乖離しながらも来年も続けていこうと思います。(笑)
良いお年をお迎えくださいませ。
2018年(平成30年)12月29日   E-wayama

2018年11月30日

思いのままに生きられず(笑)

今月も本当に時間に追われる毎日だったE-carsです。
月末アラームが鳴りながらもなかなか前に踏み出せないのは時間が無い上に上積みされる仕事と雑務による謀殺が原因だったと思われます。
効率良く働く事を目指しながら、なかなかそんな理想通りの状態などできる訳もなく毎日が過ぎていきます。
COVOの連載も中断したまま再開の原稿を書いては止まり、ネタが古くなりモチベーションが下がり中断という悪循環に陥りスタッグ。(涙)
来月からと言い出すとまた一つ実現しない話を語りだす事になるので、来年からはもう少しだけ頑張ってみようと思います。
最近は会社に少し新たな来店パターンが増えてきております。それはTwitterにて見かけたツブヤキを基にクルマを見に来ていただくというパターンです。
私のツブヤキは購買意欲を刺激したり物販重視の内容ではないので何に反応していただいたか疑問でしたが、直接話す機会をもってヒアリングしたら他の方々の話で気になっての来店という事でした。当然ですね。
弊社の若きlotus乗りが頑張ってくれているおかげと言えます。(笑)
そんな新規来店者に対して私自身が対応させていただく事は本当に稀な事ですが、個人的にはこれからも秘かに続けていこうと考えています。
今年も残るところあとひと月。
今年は身近な方の大病に傷心の数か月を過ごしながらクルマを楽しむ事を少し控えました。それでも当人も含めてクルマは良いよねって話がまた盛り上がってきた事は嬉しく思います。
来年、今年見逃した紅葉や季節のツーリング、早々から始動したいと思います。
自分の中にあるアルファロメオへの想いを何とか形にして近いうちに愛車をお知らせできればと思います。
クルマを買おうと決めると何だか意味もなくワクワクします。
思いのままに走らせる事ができる時間を取り戻そうと思います。

2018年10月31日

クルマの未来は?

久しぶりに本当の滑り込みに近い月刊、E-carsです。
もう今月は本当に書けないと思いつつ、最後の時間調整を行いこのPCの前に着席。(笑)
個人的には思う事が多い月でした。
クルマの大きな変革の時期が近付いている事をヒシヒシ感じるニュースを読みながら、今の時代にクルマと共に生きてこられた事が本当に幸せでありラッキーだった事を再確認します。
自動運転、車両配車、カーシェア、EV、これらのすべてを組み合わせれば新しい乗り物としての自動車の未来が少し見てきたりもします。
Uberと自動車メーカーとGoogleに最新のテクノロジーが接着剤として関わればきわめて個人的なスペースを提供する未来の自動車が誕生する事は間違いないと思います。
そこに自分がどう関わるかは見えませんが、時代が変わればユーザーは新しいクルマとの関係性が再構築されていき自然な受け入れが行われる事でしょう。
そんな変革の時代に化石燃料を燃やし環境問題に後ろめたさを感じながら走らせる「今」のクルマたちを毎日眺め、幸せです。
自分で操縦する事を前提に定められた法規やシステム、安全とリスクをドライバーの判断で選択しつつ楽しめる操縦。これらすべてを引き換えに開かれていくクルマの未来に私が同調できるかは不明です。
今のクルマを楽しむ事をLussoは可能な限り応援していく事がこれからの仕事だと心して毎日の業務に勤しもうと思います。
とはいえ、今リリースされる新型モデルにも興味を失いつつある自分の選択はこれまでに取り扱ってきた自分の中の名車たちをいつまでも変わらぬコンディションで維持管理する事と決め頑張ります。
今思い描いている事を形にできるように…。

2018年09月28日

201回目

今月もこのまま時間が失われていく事が間違いないのでこのタイミングを逃したら最後、のE-carsです。
本当にこの二か月、自分の時間をすべて失いながらも向かうべき場所へのあくなき挑戦をしてきました。
病に倒れながらも復活した恩人、つかず離れずでいつも見ていてくれる後輩、無理難題にもへこたれる事なく共に過ごす仲間。
なんだかんだで先回200回の投稿をしてから自分のこれまでを振り返り本当に周りの方々の感謝の気持ちを感じる毎日を過ごしていました。
自然の力になすすべもなく翻弄される様子を見ていると少年時代からは想像がつかない規模の変化が起こっている事は間違いないように感じます。
自然災害という言葉耳にしますが、自然災害というよりは自然に相対して作り上げたものが壊されている気がします。
そんな大きな変革の中で、クルマもまた大きく変わろうとしている事を感じます。
ハイブリッドとEVを軸にした原動機の変化がクルマの未来を変えていく。そこにAIが組み合わされることは人が本来操縦する乗り物だったクルマを違う乗り物に変えていく事だと思います。
もちろん、それはとても素敵な変化(革命に近い)だと言えるし、ワクワクする未来を創造(想像)できる。
そんな時代に立ち会えたことは感謝以外ないです。
でも僕らのクルマは少し違って、ここまで生き残ってきた変わらぬ仕組みで走らせるクルマなんだと何かの形で残して伝えていきたい。そんな想いが心をだんだん占めてきています。
言葉で伝えて残していく思いと、文章にして残していく想い、そして最近は画像によって伝え残せる技術。
今回で201回となったこれからのE-carsはいったいどんな形をこの先選択していくのか自分でも楽しみになってきました。
書くことは嫌いではないですが、書く時間を捻出する事が面倒に感じるほどの日々の中でこれからも少しずつ「言葉」を残していこうと思います。
マセラテイに囲まれた幸せな一週間を過ごして、創業時のLussoの熱かった思いが少し胸に火をつけてくれた誕生日前夜でした。(笑)

E-wayama


2018年08月30日

夏の終わりのハーモニー

今月は明日を前に今しかない、いつもの緊迫した月末に追われるE-carsです。
先月は病に伏せた恩人の事を想い、気持ちが上手く整理できなかった苦しい月でした。
今月は何とかその方の復調と共に気持ちも少し上向きになりました。
と、同時に気温もぐんぐん上昇し、いつの間にか名古屋も最高気温常連に!厳しい夏となりました。
そしてやっと、本当に暑い夏が過ぎ去ろうとしています。
真夏の熱から気温が下がったと感じるわずかなタイミングが夏の終わりを感じられる夏の中で一番好きな時期なんです。
乗れなかったクルマたちに乗れる季節が近くなった事や、過ぎていく夏の思い出を振り返って今年の夏を見送る、そんな少しの時間が好きです。
頭の中では「夏の終わりのハーモニー」と「悲しみのJODY」が日替わりでリフレインしたりしています。
クルマでは音楽を聴いたりしない事が習慣になっているので滅多に音がすることはないのですが、この時期だけは何故だか音楽が鳴るのは夏の終わりだからかもしれません。
今年の異常な暑さは多くのクルマを痛めつけていました。自然が引き起こす現象に恨みつらみは言えませんが、もう少しだけ穏やかな夏を過ごせればと感じました。
シートベルトのバックルで火傷するとか、クルマが暑すぎてエアコンが殆ど効かないとか、燃料が来なくてエンジンが始動しないとか、泣ける話が多々ありました。
もう、9月になるので苦しめられた猛暑の記憶はもみ消すので、どうぞ足早に夏の終わりは駆け抜けていってください。名残り惜しく見送ります。
来月はこれまでとは少し違う、情報発信をしていこうと考えています。
少し違うだけですが、可能な限り変化をつけていこうと思います。
最後の暑い夏を見送り来年は穏やかな気温であること祈ります。